Der CMR-Frachtbrief

Ein Frachtbrief ist ein Beförderungsdokument für den Frachtvertrag, das der die Güter begleitende Frachtführer mit sich führt. Der Frachtbrief weist den Frachtführer als Besitzer des Gutes, die Inhaber der Kopien des Frachtbriefes als Eigentümer und Verfrachter beziehungsweise Empfänger aus. Im Europäischen Güterverkehr gibt es darüber hinaus den CMR-Frachtbrief.

Internationale Konvention

Der CMR-Frachtbrief ist für den internationalen Straßenverkehr erforderlich. CMR steht für "Übereinkommen über den internationalen Transport der Marchandises par la Route" (übersetzt: Übereinkommen über den internationalen Transport von Gütern auf der Straße). Fast alle europäischen Länder sind dieser internationalen Konvention beigetreten. Der Vertrag wurde am 19. Mai 1956 in Genf unterzeichnet.

Internationaler Frachtbrief

Der CMR-Frachtbrief kommt zum Einsatz, wenn beispielsweise der Standort, an dem ein Gut übernommen wird und der Standort, an dem ein Gut abgeliefert wird, in zwei verschiedenen Staaten liegen. Dabei muss allerdings mindestens einer der beiden Staaten dem Übereinkommen zugestimmt haben. Mitglied sind automatisch alle Mitgliedsländer der Europäischen Union, sowie andere nicht zur EU gehörende Länder wie Island, Russland oder die Türkei. Nicht-EU-Staaten müssen die Übereinstimmung vorher vertraglich anerkennen und bei Anwendung dem nationalen Recht überordnen.

Deutsche Frachtbrief

Da die Regelungen vom CRM-Frachtbrief ausschließlich den internationalen Transport tangieren, gilt bei Straßengütertransporten innerhalb Deutschlands das Handelsgesetzbuch, kurz HGB.